Com mais de dois anos de operação do voo Manaus-Miami da American Airlines, a expectativa é de consolidar a vinda de passageiros estrangeiros para a capital amazonense. A rota ficou conhecida como porta de entrada para o Amazonas durante a Copa do Mundo. Torcedores britânicos e americanos, foram os que mais utilizaram este voo para entrar no país sede do Mundial de Futebol 2014. A visibilidade do Estado aumentou a competitividade da operação entre os dois destinos.
De acordo com o diretor regional de Vendas da American Airlines no Brasil, Dilson Verçosa Jr., com o volume de turistas que vieram para a Copa do Mundo, no mês de junho, Manaus foi uma das grandes surpresas de todo o sistema American Airlines. “Nós tivemos muita sorte em sediar os jogos da Inglaterra e dos Estados Unidos aqui”, disse.
Para Verçosa, o caminho mais fácil passou a ser Londres- Miami-Manaus quando metade da ocupação da aeronave foi vendida fora da cidade. “É muito complicado operar 70 a 80% vendidos num lugar só, o ideal é ter um equilíbrio. Depois do Rio de Janeiro, Manaus é a cidade com maior percentual de vendas fora da cidade”, explicou.
Segundo o executivo a expectativa para os próximos dois anos é de consolidar a rota para depois se pensar em um avião maior ou algo que seja mais adequado ao mercado. “Momento o que nós temos que fazer é consolidar mais ainda e fazer com que Manaus seja mais conhecida dentro do mercado americano. Nós precisamos que mais pessoas de fora venham para Manaus e que ajudem a ter um maior equilíbrio no nosso avião de percentual de passageiros vendidos aqui e vendidos lá fora”, disse.
Para o gerente regional de vendas da American Airlines, Alexandre Cavalcanti, o resultado da Copa superou a expectativa da empresa que consolidou a operação Manaus-Miami em apenas dois anos. “Mostramos que temos potencial de crescimento, que o mercado tem um potencial e estamos aqui para acompanhar esse crescimento por mais dois anos”, disse.
Segundo a vice-presidente da Abav-AM (Associação Brasileira das Agências de Viagem no Amazonas), Isabel Távora, além do momento de comemorar, também é de reconhecimento da importância da ligação Manaus-Miami com o aumento do leque de opções para outros destinos. “O amazonense tem culturalmente um vínculo muito forte com os Estados Unidos e em especial com a Flórida, Miami e Orlando, gerando uma situação de competitividade, conforto e uma abertura de novos destinos porque a América liga a partir de Miami para uma infinidade de cidades em todos os continentes”, reconheceu.
O conselheiro da Abav-AM, Paulo Tadros, salientou a importância mundial da American Airlines que opera em todos os lugares possíveis em todos os continentes. “É um orgulho para a capital do Amazonas, não é uma companhia a mais, é a companhia. Nós não podemos comparar a proporção da penetração que tem uma American Airlines com qualquer outra companhia aérea”, frisou.
Acram Isper, da Acram Turismo; Suely Santos, da Havana Turismo; Glória Salada, da Tauarí Agência de Viagens e Turismo, dentre vários convidados, foram unanimes em reconhecer a importância para o crescimento do turismo regional e da visibilidade do Amazonas para o mundo, com o voo Manaus-Miami. “A American Airlines veio para mostrar como Manaus é importante para a grade da companhia aérea e de como o Amazonas para os americanos é de extrema importância, economicamente falando”, concluíram.
Dois anos de sucesso
A American Airlines completou, em junho, o segundo ano de operação do voo de Manaus para Miami, nos Estados Unidos. Para marcar a data, a companhia aérea promoveu ontem (25) uma festa no restaurante Amazônico, na av. Darcy Vargas, Parque Dez, zona Centro-Sul da cidade, com a presença das principais agências de viagens da cidade e outros parceiros importantes.
A viagem entre as cidades é realizada com a aeronave Boeing 737-800, com capacidade para transportar até 150 passageiros, acomodados em duas classes de serviço, Executiva e Econômica. O voo AA964 decola de Manaus às 0h04 e chega a Miami às 5h22, horário local. No retorno, o voo AA961 decola do aeroporto de Miami às 17h19, horário local, e pousa em Manaus às 22h44.
A modernização da aeronave passando do atual Boeing 737-800 para o modelo 777-300, também está na lista de desafios para os próximos dois anos, segundo a companhia aérea que passou a ser a maior empresa no âmbito mundial.
Verçosa revela que a companhia aérea voltou a ser a empresa com o maior número de aeronaves. São 1.570 aeronaves mais de seis mil voos por dia que a empresa terá. Este ano a cia. aérea fez a opção de compra de 450 novas aeronaves. “Por semana são entregues duas aeronaves. Os aviões antigos estão sendo substituídos todos por 737-800. Vamos receber o primeiro 787 em novembro. A partir de dezembro os voos de São Paulo-Miami serão realizados pelo modelo 777-300, o modelo mais novo da empresa”, adiantou.
