Todas as fabricantes estão intensificando seus investimentos em SUVs . A categoria já corresponde a 33% das vendas de automóveis novos no Brasil, superando hatches compactos e de entrada, que correspondem a 29% e 12% do mercado, respectivamente.
Neste cenário, dormir no ponto é perder dinheiro. Veja, então, cinco SUVs totalmente inéditos que serão lançados no Brasil ao longo de 2021, excluindo modelos que serão apenas renovados, como Nissan Kicks, Renault Captur e Chevrolet Equinox.
1 – Ford Bronco Sport
A Ford sabe a receita para vender SUVs no Brasil. O EcoSport foi um grande sucesso ao longo de anos, mas acabou ficando menos interessante com a chegada de adversários mais modernos. A nova estratégia da marca inclui o Territory, lançado na metade desde ano, e no Bronco Sport , marcado para 2021. Entre suas principais características, o Bronco apostará em um design aventureiro que lembra bastante o Land Rover Defender. O Bronco Sport será importado do México, e deverá ocupar uma faixa de preço entre R$ 120 mil e R$ 170 mil.
2 – VW Taos
A Volkswagen admite que demorou para investir na categoria dos SUVs. Durante muitos anos o caríssimo Touareg era a única opção, até o lançamento do Tiguan, que também é inacessível para a maioria da população. O VW Taos não terá novidades na mecânica, apostando no mesmo motor 1.4 turbo de 150 cv e 25,5 kgfm. O Taos será fabricado em Pacheco (Argentina), e chegará ao Brasil apenas no ano que vem. As versões de entrada deverão ficar na faixa de R$ 120 mil, enquanto os modelos mais caros poderão custar até R$ 150 mil.
3 – Nissan X-Trail
O lançamento do X-Trail em 2021 não será necessariamente a chegada de um modelo inédito, mas sim um retorno muito aguardado. O SUV médio já foi vendido por aqui entre 2005 e 2009, mas acabou passando em branco pelo valor elevado.
4 – Toyota Corolla Cross
O Toyota Corolla Cross será lançado no Brasil no primeiro trimestre de 2021. Ele será feito ao lado do Etios em Sorocaba (SP), utilizando a mesma plataforma modular TNGA de sua variante sedã produzida em Indaiatuba (SP).
5 – Novo SUV da Fiat
Pouco se sabe sobre o SUV compacto que a Fiat irá lançar em 2021, mas é certo que ele será para o Argo o que o T-Cross é para o Polo.
GM desiste de fazer picape elétrica Badger e revisa acordo com Nikola
Alguns esperavam que a General Motors continuasse com o acordo envolvendo a produção da picape elétrica Nikola Badger, porém, a montadora de Detroit anunciou que o negócio com a startup foi revisado para menos.
Agora, o negócio entre GM e Nikola será limitado ao fornecimento de células de combustível para os caminhões Classes 7 e 8 da startup, bem como a possível utilização de baterias Ultium em outros veículos da marca.
Com isso, o desenvolvimento e produção da picape elétrica Badger se encerra, visto que a Nikola se apoiava num acordo com a GM para que o veículo ganhasse o mercado. Sem a gigante de Detroit, fica difícil seu lançamento.
O motivo da mudança é a denúncia de fraude contra a administração de Trevor Milton, acusado de manipular dados e informações para obter vantagens comerciais. O ex-CEO pediu demissão diante das alegações, que ele diz serem falsas.
Mesmo com a saída de Milton, a Nikola ainda se envolveu no caso da patente do Tesla Semi, sendo posteriormente acusada pela empresa de Elon Musk de ter usado o design da Rimac, não surtindo assim efeito sua ação.
Com mais esse revés, a Nikola toma um baque no mercado financeiro, perdendo 16% do valor de suas ações após o anúncio da GM.
Honda confirma lançamento do scooter Forza 350 e mais dois modelos
A Honda confirma oficialmente para 2021 o lançamento no Brasil do scooter Forza 350 e também da superesportiva CBR 1000RR-R Fireblade SP e da maxitrail CRF 1100L Africa Twin. A marca japonesa ainda não divulgou os preços e a data exata para a chegada dos três modelos ao mercado brasileiro.
Evolução do Forza 300 mostrado do Salão Duas Rodas de 2019, o Honda Forza 350 foi mostrado na Ásia em julho deste ano e traz um novo motor de 329,6 cm³, que foi obtido com o aumento do diâmetro e do curso do motor de 276 cm³ da Forza 300.
O câmbio automático é do tipo CVT e o modelo ainda traz freios a disco com ABS de dois canais, controle eletrônico de tração e suspensão telescópica à frente e bichoque regulável atrás. A lista de equipamentos vai incluir itens como chave presencial, computador de bordo, conjunto óptico do tipo full LED, tomada USB e conectividade bluetooth entre moto e celular.
Já a superesportiva CBR 1000RR-R Fireblade SP é o modelo mais potente já produzido em série pela Honda. Revelado no final do ano passado na Europa, o modelo inspirado na RC213V da MotoGP traz um motor de quatro cilindros e 1.000 cc capaz de desenvolver 217 cv.
Com uma carenagem funcional, que traz aletas destinadas a elevar a pressão aerodinâmica, o modelo estreia também um novo chassi, suspensão Öhlins Smart EC que permite a regulagem pelo painel de instrumentos e freios Brembo com pinças Stylema. O painel digital é configurável e traz uma tela TFT de alta resolução. Combinado a um joystick, permite selecionar três modos de pilotagem, nove opções de controle de tração e três de “antiwheelie”.
A nova Africa Twin chega no próximo ano ao mercado brasileiro trazendo como principal novidade mecânica o câmbio automatizado de dupla embreagem, que será oferecida como opção ao câmbio manual de seis marchas. A gama de versões segue inalterada, tendo o pacote Adventure Sports — com tanque de maior capacidade e mais equipamentos — como a opção de topo.
A moto da Honda traz ainda um novo ajuste eletrônico para o motor, com mudanças nas curvas e potência e torque, e um acelerador com novo acerto para melhorar as respostas desde as rotações mais baixas.
