A geração antiga do Suzuki Jimny segue em produção na fábrica de HPE Automotores, em Catalão (GO), e estreia com novidades estéticas na linha 2022. Posicionado na linha abaixo do novo Jimny Sierra —que é importado do Japão — , os preços do 4×4 nacional partem de R$ 100.990.
As versões 4Sport e 4Sport Forest do Suzuki Jimny estreiam novas rodas com acabamento na cor grafite, novo skid plate com pintura em preto, acabamento em grafite na parte inferior da tampa do porta-malas e novo friso no porta-malas. No interior, a mudança nas duas versões é o acabamento do painel central na cor da carroceria. Já a configuração 4All traz como única mudança estética a troca do tecido dos bancos. Na lista de equipamentos, a única novidade foi a incorporação do alerta de cintos desafivelados.
O Jimny 2022 está disponível nas versões 4Work, 4All, 4Sport e 4Sport Forest. Todas equipadas com o mesmo motor 1.3 16V de 85 cv e 11,2 kgfm e câmbio manual de cinco marchas. Outras características que permanecem em relação aos anos anteriores são a altura livre do solo de 200mm, ângulo de entrada de até 45° e de saída até 51º.
Volkswagen Saveiro tem aumento de preços em março
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A Volkswagen aumentou os preços da picape Saveiro 2022 em março. O modelo agora parte de R$ 62.690 ante R$ 61.790 na versão Robust de cabine simples, que teve acréscimo de R$ 900.
Com cabine dupla, a Saveiro Robust passou de R$ 76.850 para R$ 77.990, alta de R$ 1.140. De volta à cabine simples, a picape leve da VW tem a versão Trendline, que parte de R$ 75.390 ante R$ 74.350, adicional de R$ 1.040.
Por fim, a famosa Saveiro Cross, que tem cabine dupla somente, parte de R$ 99.390 ante R$ 97.850, acrescentando assim R$ 1.540 ao valor da versão topo de linha, com motor EA211 1.6 16V de 110 cavalos na gasolina e 120 cavalos no etanol, com transmissão manual de cinco marchas. Ele tem 15,8 kgfm no primeiro e 16,8 kgfm no segundo, a 4.000 rpm.
Nas demais versões, a Saveiro 2022 mantém o velho motor EA111 1.6 8V com 101 cavalos na gasolina e 104 cavalos no etanol, além de 15,4 kgfm no derivado de petróleo e 15,6 kgfm no combustível vegetal.
Bravo quer fábrica de elétricos com investimento de R$ 25 bi
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R$ 25 bilhões. O montante chama mais atenção que o portfólio de produtos da chamada Bravo Motor Company, nome da filial brasileira da ArqBravo, uma companhia argentina que atua na produção de elétricos na Califórnia.
Foi a empresa que desenvolveu o projeto do APA, o chamado “Auto Popular Argentino”, e que agora desembarca em Minas Gerais com uma verdadeira fortuna em investimento, quase US$ 4,4 bilhões, mas eles serão gastos até 2029.
Na sexta (5), a Bravo Motor Company assinou um acordo de intenções com o governo de Minas, onde construirá uma fábrica de carros elétricos e outra para produção de baterias de lítio.
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